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      (一)固本之基:夯实高质量发展基石推动经济转型实现高质量发展,不仅需要定力和韧劲,还需要固本强基,从根子上下功夫。。

      (二)记者项颖知2月28日报道:今天下午,由上海市台协举办的“筑梦上海拥抱未来”2019台湾六所高校来沪实习生欢迎餐叙交流会在神旺大酒店举行。来自台湾实践大学、逢甲大学、世新大学、铭传大学、东吴大学、东海大学6所大学的104位来沪实习学生,将参加为期5个月的台湾大学生赴台资企业实习活动。包括上海元祖、南侨食品、日月光集团、神旺大酒店、家乐福食品、麦可将文创等在内的近40家在沪台资企业提供了120多个岗位职缺。为搭建台湾大学生来沪实习就业对接平台,让更多台湾青年来上海放飞梦想,建立沪台资企业专业人才培养的新途径,上海市台协连续多年与台湾高校合作开展实习生项目。自2015年以来,上海市台协先后与台湾实践大学、逢甲大学、世新大学、铭传大学、东吴大学、东海大学等建立产学战略合作联盟,开展学生实习计划对接项目。以台湾实践大学为例,该校实习生留下就业比例逐年递增——2015年这一比例为22%,去年已增长到接近80%。记者获悉,上海市台协与台湾高校实习合作项目中每年都有半数以上实习学生被企业留用,其中已经有一批人成为这些企业的新晋骨干。该活动也受到越来越多的在沪台企关注和支持,目前已成为上海市台协促进台湾青年交流的品牌项目。据介绍,在本次为期5个月的实习期间,市台协还将为台湾实习学生们精心策划多场交流联谊活动,其中包括参观上海历史文化景点及青创基地、沪郊踏春寻梅、参访知名互联网企业阿里巴巴等。这些交流联谊活动将帮助学生们感受大陆发展历程及成就,了解上海、筑梦上海。:

      1、月11日 ,顺丰控股(002352)的限售股就解禁上市了!2019年1月10日,顺丰控股发布公告称,公司进行股权激励的限制性股票111.3173万股将于1月11日解除限售上市流通,解禁数量占总股本的0.025%。公开信息显示,在刚刚结束的2018年,包括顺达丰润(相当于顺丰员工持股会)在内的几大重要股东在频繁减持顺丰控股的股票。与此同时,据新京报记者统计,在2019年的前十天,顺丰控股密集发布了28条公告。其中,1月4日的公告称,顺丰控股的全资子公司在境内外发行不超过等值160亿元债务融资产品。1月5日,顺丰控股又发布了《关于收购敦豪供应链(香港)有限公司和敦豪物流(北京)有限公司100%股权的进展公告》。刚一开年,顺丰控股就已流露“急融资、忙扩张”的意图。上市不到两年,融资的脚步不停顺丰控股在2019年明显在加快筹资的脚步,开年第3天就发行高达160亿元的融资产品。1月4日,顺丰控股发布公告称,拟通过两家全资子公司发行不超过等值160亿元债务融资产品,所募资金在扣除发行费用后,用于补充运营资金、偿还银行贷款等用途。在此之前,顺丰控股曾在2017年2月24日借壳上市之后进行了一次定向增发,募集资金净额达78.22亿元,并在同年6月发行20亿元的公司债券。2018年,顺丰控股的全资子公司SFHoldingInvestmentLimited在境外发行5亿美元债券;子公司泰森控股发行14.7亿元的公司债券、15亿元的超短期融资券和10亿元的中期票据。高负债扩张,净利润下滑2019年1月5日,顺丰控股发布了《关于收购敦豪供应链(香港)有限公司和敦豪物流(北京)有限公司100%股权的进展公告》。在此前的2018年3月,顺丰控股花费17亿元收购广东传统重货物流企业新邦物流,布局大件快运业务。同年4月,顺丰又以1亿美元参与美国物流服务平台Flexport新一轮融资,加码国际业务。8月,顺丰控股先后与美国夏晖集团、招商局和中国铁路总公司合作,布局冷链、海运及铁路运输业务。10月底,顺丰控股又以55亿元现金大手笔收购DHL香港和北京公司100%的股权。顺丰控股对物流新业务的拓展取得了显著成效。2018年半年报显示,顺丰控股在重货、冷运、同城配、国际等新业务领域的增速在2018年上半年分别达到96%、48%、159%和41%。但是,顺丰控股对新业务领域的巨大投入,也令公司的净利润明显下滑,负债率急速上涨。截至2018年三季度,公司实现归属上市公司的净利润为30.28亿元,同比下降16.87%;毛利率大幅下降18.41%。与此同时,公司的负债总额达到308.74亿元,比2017年同期250.5亿元的负债总额大幅提高23.25%;资产负债率达到46.77%,明显高于韵达股份、申通快递和圆通快递,后三家公司同期资产负债率分别为33.96%、19.40%和31.24%。市值缩水,重要股东在频繁减持顺丰控股的股价表现也不尽如人意,在2018年全年累计下跌逾34%。截至2019年1月10日,顺丰控股的股价报收32.82元,市值仅为1450亿元,与2017年3月1日的市值峰值3226亿元相比,蒸发了1776亿元,缩水55%。伴随顺丰控股市值的大幅缩水,几大重要股东在2018年频频减持。2018年,顺丰控股的第二大股东顺达丰润、第四大股东元禾顺风、第五大股东嘉强顺风分别多次减持顺丰股票,累计减持数量达6050.53万股。按照公告所称的“减持价格不低于45元/股”计算,三家股东累计套现至少超过27亿元。公司1月10日发布的公告称,公司进行股权激励的限制性股票111.3173万股将在1月11日解除限售上市流通。按照昨日的收盘价32.82元/股计算,当日解禁市值达3653万元。竞争对手增多,核心业务腹背受敌“目前对时效有需求的消费者基本都已经在用顺丰了,这块业务已经接近天花板。”一位资深物流行业专家称,目前通过顺丰时效产品邮寄的内容物以合同和发票为主,而随着电子发票和合同的推广,这一块业务将面临更大不确定性。中通、韵达等市场份额增长较快的物流公司正在加速直营化,并加大对物流服务质量的投入。通达系也在向高端市场迈进,试图摆脱对低价电商快递件的过度依赖。面对来自快递业内部的竞争,顺丰控股的策略是巩固时效商务件业务的护城河。2009年,顺丰航空成立,快递公司买入飞机,且机队规模不断扩大。截至2017年底,顺丰已拥有41架自有全货机、16架租赁全货机、57条航线和396名飞行员,成为国内全货机数量最多的货运航空公司。“顺丰砸钱扩充飞机和机场是很有魄力的。”快递专家赵小敏称,对机场的建设是一个长期的投入。拥有飞机和机场,意味着拥有国际业务的基础设施,掌握了连接世界的通路。顺丰控股在2018年三季报中预计,未来3年的机队规模将达到70架。但与国际物流巨头相比,飞机数量仍有较大差距,联邦快递有670余架飞机,UPS有640余架,DHL有420余架。“物流巨头已经把服务做到了极致,顺丰控股现在的大笔投入能否实现差异化竞争具有很大不确定性。”物流行业专家、双壹咨询创始人龚福照称,国际物流巨头已经形成话语权了,进入国际市场面临的壁垒非常高。沉重的自营体系成为顺丰控股的瓶颈。赵小敏称,随着人力成本的不断增长,如果顺丰控股新的增长点不及预期,将直接影响其股价表现。2017年9月,阿里以53亿元追加对菜鸟的投资,据此计算,菜鸟物流的估值已超过1300亿元。而京东物流在完成25亿美元的融资后,估值也超过1000亿元。二者的市值与顺丰控股的差距已经越来越小,将进一步挑战顺丰的江湖地位。业内人士认为,顺丰控股目前不仅面临“三通一达”等传统快递业兄弟之间的内部竞争压力,还面临来自电商物流和重货物流企业的外部竞争压力,并受到菜鸟网络和京东物流的严峻挑战。记者 杨砺2019-01-11 22:56:17:547杨砺市值腰斩 顺丰开年急融资忙扩张顺丰,控股,物流,业务,公司25673股票股票2019-01/1130173966.新京报与此同时,据新京报记者统计,在2019年的前十天,顺丰控股密集发布了28条公告。1月11日,顺丰控股(002352)的限售股就解禁上市了。二者的市值与顺丰控股的差距已经越来越小,将进一步挑战顺丰的江湖地位。

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      (三) 本公报中户籍人口城镇化率、民用汽车、道路交通事故数据来自公安部;城镇新增就业、登记失业率、社会保障、技工学校数据来自人力资源和社会保障部;外汇储备、汇率数据来自国家外汇管理局;水产品产量数据来自农业农村部;木材产量、造林面积、森林抚育面积、国家级自然保护区数据来自国家林业和草原局;灌溉面积、水资源、水土流失治理面积数据来自水利部;发电装机容量、新增220千伏及以上变电设备数据来自中国电力企业联合会;港口货物吞吐量、港口集装箱吞吐量、公路运输、水运、新改建公路里程、港口万吨级码头泊位新增通过能力数据来自交通运输部;铁路运输、新建铁路投产里程、增新建铁路复线投产里程、电气化铁路投产里程数据来自中国铁路总公司;民航、新增民用运输机场数据来自中国民用航空局;管道数据来自中国石油天然气集团有限公司、中国石油化工集团有限公司、中国海洋石油集团有限公司;邮政业务数据来自国家邮政局;通信业、软件业务收入、新增光缆线路长度等数据来自工业和信息化部;棚户区改造、农村地区建档立卡贫困户危房改造数据来自住房和城乡建设部;货物进出口数据来自海关总署;服务进出口、外商直接投资、对外直接投资、对外承包工程、对外劳务合作等数据来自商务部;财政数据来自财政部;货币金融、公司信用类债券数据来自中国人民银行;境内交易场所筹资数据来自中国证券监督管理委员会;保险业数据来自中国银行保险监督管理委员会;医疗保险、资助参加基本医疗保险、医疗救助数据来自国家医疗保障局;城乡低保、农村特困人员救助供养、临时救助、社会服务数据来自民政部;优抚对象数据来自退役军人事务部;国家重点研发计划、国家科技重大专项、国家重点实验室、科技成果转化引导基金、技术合同等数据来自科学技术部;国家自然科学基金项目数据来自国家自然科学基金委员会;国家工程研究中心、国家工程实验室、国家企业技术中心等数据来自国家发展和改革委员会;专利数据来自国家知识产权局;宇航发射数据来自国家国防科技工业局;质量检验、国家标准制定修订、制造业产品质量合格率数据来自国家市场监督管理总局;教育数据来自教育部;艺术表演团体、博物馆、公共图书馆、文化馆、图书、旅游数据来自文化和旅游部;电视、广播数据来自国家广播电视总局;电影数据来自国家电影局;报纸、期刊数据来自国家新闻出版署;档案数据来自国家档案局;居民出境数据来自国家移民管理局;医疗卫生数据来自国家卫生健康委员会;体育数据来自国家体育总局;残疾人运动员数据来自中国残疾人联合会;国有建设用地供应、海洋灾害造成直接经济损失数据来自自然资源部;万元国内生产总值二氧化碳排放、环境监测等数据来自生态环境部;平均气温、登陆台风数据来自中国气象局;农作物受灾面积、洪涝和地质灾害造成直接经济损失、旱灾造成直接经济损失、低温冷冻和雪灾造成直接经济损失、森林火灾、受害森林面积、安全生产数据来自应急管理部;地震次数、地震灾害造成直接经济损失数据来自中国地震局;其他数据均来自国家统计局。:

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